Incoterms
EXW
Ex-works, ex – factory, ex – warehose, ex – mill
El vendedor ha cumplido su obligacin de entrega al poner la mercaderia en su fabrica, taller, etc., a disposición del comprador. No es responsable ni de cargar la mercaderia en el vehiculo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportacion, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la mercaderia desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.
FAS
(Free alongside ship – Libre al costado del buque)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de embarque. El preci de la mercaderia se entiende puesta a lo largo (costado) del navio en el puerto convenido, sobre el muelle o en barcazas, con todos los gastos y riesgos hasta dicho punto a cargo del vendedor. El comprador debe despachar la mercaderia en aduana. Este termino puede usarse solamente para el transporte por mar o vias acuaticas interiores.
FCA
Free Carrier (Franco transportista – libre transportista)
El vendedor cumple con su obligación al poner la mercaderia en el lugar fijado, a cargo del transportista, luego de su despacho de aduana para la exportacion. Si el comprador no ha fijado ningun punto especifico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto donde el transportista se hara cargo de la mercaderia. Este termino puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.
FOB
(Free on borrad – libre a bordo)
Va seguido del Puerto de embarque, ej. FOB Buenos Aires. Significa que la mercaderia es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y peligros a cargo del vendedor hasta que la mercaderia haya pasado la borda del barco, con flete excluido. Exige que el vendedor despache la mercaderia de exportacion. Este termino puede usarse solamente para el transporte por mar o vias acuaticas interiores.
CFR
(Cost & freight – Costo y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino. El precio comprende la mercaderia puesta en el puerto de destino, con flete pagado pero seguro no cubierto. L vendedor debe despachar la mercaderia en Aduana y solamente puede usarse en el caso de transporte por mar o vias navegables interiores.
CIF
(Cost, Insurance & Freight – Costo, seguro y Flete)
La abreviatura va seguida del nombre del puerto de destino y el precio incluye la mercaderia puesta en el puerto de destino con flete pagado y seguro cubierto.
El vendedor contrata el seguro y paga la prima correspondiente. El vendedor solo esta obligado a conseguir un seguro con covertura minima.
CPT
( Carriage paid to – Transporte pagado hasta)
El vendedor paga el flete de transporte de la mercadería hasta el destino mencionado. El riesgo de perdida o daño se transfiere del vendedor al comprador cuando la mercadería ha sido entregada al transportista. El vendedor debe despachar la mercadería para su exportación.
CIP
(Carriage And Insurance paid to – Transporte y seguros pagados hasta)
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CPT, pero además debe conseguir un seguro a su cargo.
DAF
(Delivered at Frontier – Entregado en frontera)
El vendedor cumple con su obligación cuando entrega la mercadería, despachada en aduana, en el lugar convenido de la frontera pero antes de la aduana fronteriza del país colindante. Es fundamental indicar con precisión el punto de la frontera correspondiente.
DES
(Delivered ex ship – Entregada sobre buque)
El vendedor cumple su obligación cuando pone la mercadería a disposición del comprador a borde del buque en el puerto de destino, sin despacharla en aduana para la importación.
DEQ
(Delivered ex Quay (Duty Paid) – Entregada en muelle (Derechos pagos))
El vendedor cumple cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el muelle de destino convenido, despachada en la aduana para la importación.
DDU
(Delivered Duty Unpaid – Entregada Derechos no pagos)
El vendedor cumple con su obligación cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el lugar convenido en el país de importación. El vendedor asume todos los gastos y riesgos relacionados con la entrega de la mercadería hasta ese sitio (excluidos derechos, cargas oficiales e impuestos)así como los gastos y riesgos de llevar a cavo las formalidades aduaneras.
DDP
(Delivered Duty Paid – Entrega derechos pagos)
El vendedor asume las mismas obligaciones que en DDU, mas los derechos, impuestos y cargas necesarias para llevar la mercadería hasta el lugar convenido.